Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat trend ke arah meningkatkan kesedaran tentang pemuliharaan alam sekitar global, dan jangkaan untuk penjanaan kuasa angin sebagai sumber tenaga boleh diperbaharui semakin meningkat. Walaupun turbin angin direka untuk 20 tahun operasi, terdapat beberapa trend teknologi untuk meningkatkan kecekapan penjanaan kuasa, seperti unit yang lebih besar dan penggunaan luar pesisir. Akibatnya, kerumitan dan kos penggantian bahagian semasa penyelenggaraan telah menjadi isu. Akibatnya, -kebolehpercayaan yang tinggi diperlukan untuk galas yang dipasang dalam turbin angin1). Galas untuk aci utama turbin angin menyokong beban luaran daripada daya angin dan berat bilah dan kereta pacuan (Gamb.1). Oleh itu, galas roller sfera, yang mempunyai kapasiti beban yang lebih tinggi dan toleransi yang lebih besar untuk ralat pemasangan berbanding jenis galas lain, telah digunakan untuk aplikasi aci utama turbin angin. Walau bagaimanapun, kerosakan permukaan seperti haus dan pengelupasan telah disahkan sebagai mod kegagalan utama dalam galas roller sfera untuk aci utama turbin angin. Oleh itu, langkah balas diperlukan untuk mengurangkan{11}}masa yang berkaitan dengan penggantian komponen. Kali ini, NSK telah membangunkan dan melancarkan galas penggelek sfera yang tinggi{13}}untuk aci utama turbin angin, menawarkan kapasiti beban tinggi dan rintangan yang sangat baik terhadap kerosakan permukaan (Gamb.2)1).

Galas untuk aci utama turbin angin mesti menyokong beban turun naik yang disebabkan oleh angin dan berat bilah dan kereta api pacuan. Oleh kerana beban jejarian dan paksi yang besar digunakan, kapasiti beban yang sangat tinggi diperlukan. Pada masa yang sama, ia digunakan pada kelajuan putaran yang sangat rendah sekitar 10 hingga 20 min-1. Oleh itu, adalah dijangka pembentukan filem minyak yang mencukupi sukar dicapai dalam galas untuk aci utama turbin angin. Tambahan pula, cabaran utama dengan galas penggelek sfera ialah struktur yang wujud membenarkan gelongsor antara elemen gelek dan permukaan litar gelang, yang boleh membawa kepada kemerosotan pantas prestasi permukaan yang disebabkan oleh sentuhan logam-ke logam. Akibatnya, isu utama ialah ia terdedah kepada kerosakan permukaan seperti haus dan mengelupas2).

Produk yang baru dibangunkan ini menggunakan sangkar jenis ECA-dengan bentuk poket khas yang menghilangkan keperluan untuk cincin pemandu. Secara konvensional, galas penggelek sfera standard (jenis CA-, Rajah.3) menampilkan gelang panduan untuk memandu sangkar, galas penggelek sfera yang baru dibangunkan (jenis ECA-, Rajah.4) tidak mempunyai gelang panduan ini. Ini menghapuskan gelongsor antara cincin panduan dan sangkar, mengurangkan penjanaan zarah logam haus. Selain itu, dengan mengoptimumkan bentuk sangkar, tiang sangkar telah dibuat lebih nipis di samping meningkatkan kekuatan sangkar. Akibatnya, reka bentuk dalaman galas telah disemak semula, dengan saiz dan bilangan elemen rolling meningkat, menghasilkan kapasiti beban yang lebih tinggi dan tekanan sentuhan yang lebih rendah1).

Adalah diketahui bahawa kerosakan permukaan berpunca daripada lekukan yang disebabkan oleh bahan asing dalam persekitaran di mana bahan cemar seperti zarah logam haus terhasil. NSK membangunkan teknologi untuk mengurangkan kepekatan tegasan yang disebabkan oleh lekukan apabila bahan asing hadir dengan mengoptimumkan jumlah austenit yang tertahan. Tambahan pula, berdasarkan teknologi ini, bahan unik NSK dan teknologi rawatan haba (Super-TF™) telah dibangunkan, yang meningkatkan jumlah keseluruhan austenit tertahan sambil meningkatkan kekerasan permukaan dengan menambahkan jumlah unsur pembentuk karbida-yang sesuai (kromium, molibdenum) kepada keluli dan kemudian tertakluk kepada rawatan haba khas3). Dengan menggunakan teknologi ini pada gelang dalam dan luar produk yang baru dibangunkan ini, mereka telah mencapai rintangan haus yang lebih baik pada permukaan raceway berbanding dengan galas keluli-alas-piawai.

Unsur penggelek disalut dengan salutan DLC (Berlian-Seperti-Karbon) berkekerasan tinggi-tinggi beberapa mikrometer tebal. Dalam spesifikasi produk yang dibangunkan ini, struktur berlapis khas mencapai kedua-dua lekatan pada bahan asas dan kekerasan salutan, dengan itu meningkatkan ketahanan salutan (Gamb.6). Salutan DLC menghalang kemerosotan permukaan yang disebabkan oleh sentuhan logam antara elemen gelek dan permukaan raceway apabila pembentukan filem minyak tidak mencukupi. Ini juga menyumbang kepada pengurangan peningkatan daya tangen antara elemen bergolek dan permukaan raceway. Akibatnya, kehausan permukaan pada laluan perlumbaan akan dikurangkan kepada kurang daripada satu-persepuluh berbanding produk standard yang tidak-bersalut.

NSK telah membangunkan galas penggelek sfera untuk aci utama turbin angin yang menawarkan-kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi walaupun di bawah kelajuan putaran rendah dan keadaan beban tinggi. Ini dicapai dengan menyemak semula reka bentuk galas dalaman dengan jenis sangkar baharu dan menggunakan bahan, rawatan haba dan teknologi salutan. Ciri utama produk baharu ini ialah ia mencapai kira-kira 1.3 kali hayat galas produk standard konvensional sambil mengurangkan haus kepada kurang daripada satu-persepuluh. Jualan produk ini bermula pada Jun 2024 untuk turbin angin di Amerika Utara. NSK akan terus mengembangkan perniagaan kami, terutamanya dalam pasaran selepas, menyumbang kepada operasi stabil turbin angin apabila ia menjadi lebih besar dan bergerak ke luar pesisir.