Dengan mengandaikan reka bentuk, aplikasi dan pelinciran yang betul,elemen bergolekgalas akan gagal lambat laun disebabkan oleh had hayat keletihan bahan semula jadi mereka, tetapisemua galas akan gagal psecara matang daripada penyalahgunaan atau pengabaian.
Menyelesaikan masalah masalah galas elemen bergolek dan mengenali punca kegagalannya selalunya sukar, kerana banyak jenis kegagalan kelihatan sangat serupa. Ini kerana kegagalan galas hampir selalu dicetuskan oleh keadaan spalling atau mengelupas permukaan komponen galas. Spalling berlaku apabila galas telah mencapai had hayat keletihannya, tetapi juga apabila kegagalan pramatang berlaku. Atas sebab ini, adalah penting bagi penyelesai masalah untuk mengetahui dan dapat mengenali semua kegagalan biasa galas elemen bergolek. Keupayaan untuk menyelesaikan masalah dengan betul dan mengenal pasti punca kegagalan galas akan membawa penganalisis kepada kesimpulan yang betul.
Kita sering mendengar komen, walaupun oleh jurutera dan juruteknik yang berpengetahuan dan berniat baik, "bearing ini gagal sebelum waktunya kerana ia rosak." Kecacatan pembuatan dalam galas elemen gelek membentuk kurang daripada satu peratus daripada berjuta-juta galas yang digunakan hari ini di seluruh dunia dan peratusan kecacatan kecil ini dikurangkan secara berterusan dengan penambahbaikan dalam teknik pembuatan dan bahan galas.
Hanya sebahagian kecil daripada semua galas yang digunakan gagal kerana ia telah mencapai had keletihan materialnya. Kebanyakan galas hidup lebih lama daripada mesin atau komponen di mana ia dipasang.
Q|Adakah kumpulan penyenggaraan memahami apa yang membentuk had hayat keletihan menanggung?
LOGIK: jangka hayat galas elemen bergolek secara langsung berkaitan dengan bilangan putaran yang dilakukan oleh galas, magnitud beban dan pelinciran dan kebersihan pelincir; menganggap pemilihan galas awal yang betul dan pemasangan yang betul. Keletihan adalah hasil daripada tegasan ricih, yang dirujuk sebagai ubah bentuk elastik, secara kitaran muncul serta-merta di bawah permukaan pembawa beban, apabila penggelek atau bola melepasi laluan perlumbaan.
Selepas banyak pusingan, tegasan ini antara elemen bergolek dan permukaan raceway akan menyebabkan keretakan bawah permukaan muncul yang secara beransur-ansur akan memanjang ke permukaan elemen bergolek, raceway, atau kedua-duanya. Keretakan ini boleh menyebabkan serpihan permukaan bahan galas pecah. Keadaan ini dirujuk sebagai mengelupas atau spalling yang berterusan sehingga galas telah mencapai had hayatnya seperti yang digambarkan di bawah.
Q|Bolehkah penyiasat kegagalan menerangkan punca kegagalan galas yang digambarkan di bawah?
LOGIK: rupa berfros atau berlumur perlumbaan galas ini menggambarkan apa yang berlaku apabila kelikatan minyak terlalu rendah (nipis), dan sentuhan logam-ke-logam berlaku. Kegagalan pramatang jenis ini sering berlaku semasa permulaan permulaan galas yang banyak dimuatkan. Kerosakan ini berlaku selepas hanya 15 saat beroperasi.
Q|Bolehkah penyiasat kegagalan mengenali dan menerangkan punca kegagalan galas yang digambarkan di bawah?
LOGIK: galas ini telah gagal kerana sentuhan kimpalan berterusan antara asperities pada permukaan logam, akhirnya menyebabkan logam 'tertarik keluar' apabila permukaan melekat antara satu sama lain semasa putaran. Keadaan ini mungkin disebabkan oleh minyak dengan kelikatan yang salah, beban berlebihan, kelajuan, suhu, kelegaan dalaman yang tidak betul, bahan cemar terperangkap atau gabungan keadaan ini.
Malah kenaikan suhu serendah 4 darjah atau 5 darjah boleh menyumbang kepada kegagalan ini, disebabkan penipisan kelikatan pelincir yang tidak boleh diterima. Apabila menganalisis punca kegagalan, semua punca yang mungkin menyumbang mesti
dipertimbangkan.
Q|Bolehkah penganalisis kegagalan mengenali dan menerangkan punca kedua-dua kegagalan galas yang digambarkan di bawah?
LOGIK: warna berkarat dan putih pada perlumbaan luar galas pertama menunjukkan gabungan beberapa keadaan yang mungkin; termasuk getaran kecil yang menyebabkan ayunan perlumbaan luar, perubahan warna kemerah-merahan lembapan dalam galas yang disebabkan oleh pengedap yang lemah, padanan yang kurang baik antara laluan perlumbaan luar dan perumahan, kekurangan pelinciran atau pemasangan yang tidak betul. Galas kedua menunjukkan kakisan gelap yang serius pada laluan perlumbaan dalam yang jaraknya sama antara elemen gelek yang berlaku semasa galas itu tidak bergerak.
Q|Bolehkah penganalisis kegagalan mengenali dan menerangkan kegagalan galas yang digambarkan di bawah?
LOGIK: pelinciran berlebihan selalunya menjadi punca kegagalan galas yang dilincirkan gris menyebabkan suhu operasi galas yang lebih tinggi daripada biasa. Kuantiti gris yang berlebihan menyebabkan geseran dalaman dalam pelincir, yang seterusnya menggalakkan suhu yang berlebihan menyebabkan pengoksidaan dan pelincir pramatang dan kegagalan galas.
Kuantiti gris yang berlebihan menyebabkan tindakan bergolak dalam komponen berputar dan hasilnya akan sentiasa meningkat dalam suhu. Minyak dengan kelikatan atau gris yang terlalu tinggi dengan konsistensi yang terlalu tinggi juga akan meningkatkan suhu operasi. Penjagaan mesti diambil semasa menyiasat suhu tinggi, bahawa penyelesai masalah mesti mempertimbangkan bukan sahaja kemungkinan pelincir berlebihan, tetapi pelincir yang betul untuk aplikasi sedang digunakan.
Q|Bolehkah penganalisis kegagalan menerangkan punca kegagalan galas yang digambarkan di bawah?
LOGIK: galas tidak selamat daripada potensi nyahcas elektrostatik atau arus sesat yang dijana oleh daya elektromagnet. Dalam aplikasi galas ini, adalah disyorkan bahawa galas dibumikan menggunakan berus pembumian.
Bagi pengguna tali pinggang dan penghantar kipas dan motor elektrik, piawaian industri yang menentukan kekonduksian minimum ialah IP RMA-3-3, ISO 1813 dan ISO 9563. Selain itu, pengeluar tali pinggang pemacu mengesyorkan penggunaan tali pinggang konduktif statik enam megohm atau kurang. Cincin dalam galas ini menunjukkan bukti jelas kerosakan permukaan beralun yang disebabkan oleh pitting elektrik.
Cabaran untuk penyelesai masalah adalah untuk belajar mengenali perbezaan antara peratusan kecil galas yang memaparkan spalling keletihan bahan yang mengesahkan pengakhiran hayatnya dan kebanyakan galas yang memaparkan kegagalan pramatang yang diterangkan di atas, kerana dalam banyak keadaan ia kelihatan seperti mata yang tidak terlatih.
Tidak mengejutkan bagi penyelesai masalah peralatan yang berpengalaman bahawa dengan mengandaikan reka bentuk, aplikasi dan pelinciran yang betul, galas elemen rolling akan gagal lambat laun disebabkan oleh had hayat keletihan bahan semula jadinya, tetapi semua galas akan gagal lebih awal daripada penyalahgunaan atau pengabaian.
Lagi Mengenai WBM:
Ditubuhkan pada tahun 1988, WBM ialah pembekal profesional cetakan kepala sejuk galas, penggelek tirus, alat pengisar dan peralatan pengesanan serta perkhidmatan perundingan/dagangan komprehensif dalam rantaian bekalan industri galas. Reka bentuk, pengeluaran, jualan, perkhidmatan dan tinjauan semuanya termasuk dalam sistem pengurusan kualiti.
https://www.bearingroller.com/
Cadangan produk WBM minggu baharu 2022:
Pisau potong, pemotong:
Weichuang membekalkan set lengkap panduan reka bentuk tajuk sejuk berketepatan tinggi, acuan pembentukan sejuk, perkakas tajuk sejuk dengan harga kos efektif. Reka bentuk pelanggan boleh diterima.
https://www.bearingroller.com/tools/cut-off-knife-cutter.html
Hubungi Kami:
Tel: tambah 8615937969996
e-mel:info@w-bm.com
laman web: www.bearingroller.com