2022 Mac Cadangan Berita WBM Minggu Ke-5 - Autonomi Dan Percetakan 3D Laluan Rentas Di Pusat Pembuatan Termaju Ford

Menggunakan robot mudah alih, Ford mengendalikan pencetak 3D secara autonomi; syarikat itu telah memfailkan beberapa paten untuk teknologi tersebut.

Di Pusat Pembuatan Termaju Ford, Javier ditugaskan untuk mengendalikan pencetak 3D sepenuhnya sendiri. Dia sentiasa menepati masa, sangat tepat dalam pergerakannya, dan dia bekerja hampir sepanjang hari - hanya berehat sebentar untuk mengecas. Robot inovatif pada roda daripada pembekal KUKA ini, yang dipanggil Javier oleh pengendali pembuatan aditif Ford, adalah penting kepada pembangunan syarikat bagi proses yang mengutamakan industri untuk mengendalikan pencetak Karbon 3D dengan robot mudah alih autonomi dan bukannya unit tetap dan pegun.

"Proses baharu ini mempunyai keupayaan untuk mengubah cara kami menggunakan robotik dalam kemudahan pembuatan kami," kata Jason Ryska, pengarah, pembangunan teknologi pembuatan global. "Ia bukan sahaja membolehkan Ford menskalakan operasi pencetak 3Dnya, ia meluas ke aspek lain dalam proses pembuatan kami - teknologi ini akan membolehkan kami memudahkan peralatan dan menjadi lebih fleksibel dalam barisan pemasangan."

Ford telah mencapai ketepatan yang tinggi dengan Javier, menggunakan maklum balasnya untuk mengurangkan margin ralat dengan ketara. Selain pencetak 3D, kaedah ini boleh digunakan pada pelbagai jenis robot yang sudah bekerja di syarikat untuk meningkatkan kecekapan dan mengurangkan kos. Dalam usahanya untuk berinovasi, Ford telah memfailkan beberapa paten yang berkaitan dengan keseluruhan proses, antara muka komunikasi dan kedudukan tepat robot, yang tidak memerlukan penggunaan sistem penglihatan kamera untuk "melihat."

Biasanya, peralatan berbeza daripada pelbagai pembekal tidak dapat berinteraksi kerana ia tidak menjalankan antara muka komunikasi yang sama. Ford membangunkan program antara muka aplikasi yang membolehkan peralatan berbeza untuk "bercakap dalam bahasa yang sama," dan menghantar maklum balas berterusan antara satu sama lain. Contohnya, pencetak Carbon 3D memberitahu robot mudah alih autonomi KUKA apabila produk bercetak akan selesai, kemudian robot memberitahu pencetak bahawa robot telah tiba dan bersedia untuk diambil. Komunikasi inovatif inilah yang menjadikan keseluruhan proses itu mungkin.

Javier membolehkan Ford mengendalikan pencetak 3Dnya sepanjang malam, walaupun selepas pekerja pergi pada hari itu. Ini bukan sahaja meningkatkan daya pengeluaran, ia mengurangkan kos produk cetakan tersuai. Ford telah menggunakan pencetak untuk membuat bahagian tersuai volum rendah, seperti pendakap garis brek untuk Mustang Shelby GT500 yang dilengkapi dengan Performance Package.

Walaupun proses itu sendiri adalah autonomi, pengendali Ford bertanggungjawab untuk memuat naik reka bentuk 3D ke pencetak dan menyelenggara jentera, dan untuk merekayasa cara baharu untuk menggunakan teknologi.